E' la prima volta che restauro una DS cabrio , ci sono molti pezzi in meno rispetto alla versione berlina ma nonostante questo il montaggio non è semplice .

Iniziamo con i longheroni laterali del battiporta ,ed i profili esterni della carrozzeria .

Prima di procedere con il montaggio di tutti i componenti della carrozzeria dobbiamo montare tutti i profili laterali . A differenza delle DS berlina , che vengono applicati con il nastro biadesivo e fissati con delle viti , i profili delle cabrio sono diversi ed in commercio non si trovano le staffette per il fissaggio , quindi vanno fatte artigianalmente .

 

 

Proseguiamo con il montaggio  , l'impianto elettrico era un po' pasticciato ed ho deciso di sostituirlo , un lavoro impegnativo e lungo . Anche per questa DS ho deciso di montare la strumentazione Jaeger costosa ma di grande effetto specialmente sulla Cabrio .

Ora possiamo continuare con il montaggio della carrozzeria . Su internet ho trovato un sito francese dove riproducono le targhe ed utilizzando i suoi numeri originali ho fatto realizzare queste con i caratteri in rilievo .

 

L'assemblaggio della carrozzeria continua con le porte .

Allineate le porte possiamo procedere con i parafanghi anteriori .

Pian pianino procediamo con il montaggio della parte anteriore , colleghiamo i fari ed installiamo quelli supplementari .

 

Siamo arrivati ormai alle battute finali , la carrozzeria è quasi tutta montata ed allineata , manca solo il cofano .

 

L'ultimo pezzo del puzzle , il cofano .........................