Le mie Citroen DS 2021

Le mie Citroen DS

Citroen DS 19 Pallas 1967

Una DS 19 Pallas del 1967 , purtroppo gia' in versione bifaro ma comunque un esemplare interessante .

Il telaio presenta un po' diversi punti corrosi dalla ruggine , la carrozzeria non e' messa bene , tuta da ricostruire , tanto stucco e tanta ruggine .

Il motore e' completo , provero' a farlo girare per vedere cosa c'e' da fare .

Smontaggio

Iniziamo con questo nuovo restauro , tutto da scoprire , la carrozzeria e' messa male , non credo si riesca a recuperare molto , forse il cofano , il tetto e magari qualche porta .

Impianto elettrico da buttare , il motore completo ma sbagliato , hanno montato un 21 , su questa va montato un 19 cinque supporti con spinterogeno posteriore , vedremo di trovarlo .

Il telaio non sembra messo male , ma vedremo dopo la sabbiatura cosa salta fuori se realmente e' come sembra .

Preparazione Telaio

Sabbiato il telaio viene posizionato sul girello per poter lavorare agevolmente sulla parte sotto .

Come volevasi dimostrare dopo la sabbiatura si evidenziano le parti corrose , le zone più magiate sono nella parte posteriore e qualcosa nei longheroni sotto .

Rimuoviamo tutte le zone corrose dalla ruggine e procediamo con la ricostruzione .

Le orecchie vengono sostituite , come le corsie laterali e i supporti del paraurti .

Finita la ricostruzione parziale , perche' alla fine le parti corrose non erano tantissime , possiamo procedere con la verniciatura del telaio .

Rivestimenti Interni

Siamo pronti per iniziare con i rivestimenti interni ed il montaggio del telaio .

Incolliamo i rivestimenti fono assorbenti , , iniziamo a rimontare tutti i profili e gli accessori del telaio , le guarnizioni , verniere e bulloneria varia .