Dopo ore ed ore di lavoro finalmente siamo arrivati alla fine del restauro , questi sono i risultati .........

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Le mie Citroen DS

 

Dopo ore ed ore di lavoro finalmente siamo arrivati alla fine del restauro , questi sono i risultati .........

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Restauri in corso sulle Mie Citroen DS

Citroen DS 21 Cabrio 1967

Citroen DS 21 Cabrio 1967

Dopo dieci anni dal suo restauro è necessario fare un piccolo intervento su dei particolari e sugli interni

Storia :

Inizialmente era stata fatta con interni in cuoi color ghiaccio , ora cambiamo la tonalità

Curiosita' :

Oltre a sostiure gli interni sono riuscito finalmente a trovare il paraurti stile inglese con il portatarga che permette di montare la targa intera

Citroen DS 21 Prima e dopo il restauro Citroen DS 21 Cabrio
Citroen DS 23 ie Pallas 1974
  • Una DS 23 del 1974 in versione Pallas iniezione elettronica 5 marce , condizioni iniziali discrete , ma necessitava di un restauro totale
  • Il restauro e' stato impegnativo per il telaio e' stato abbastanza impegnativo , la parte posteriore con molta corrosione .
  • Per scoprire tutti i particolari visita le pagine dedicate al suo restauro
Citroen DS 23 Prima e dopo il restauro Citroen DS 23 Pallas

Ultimi restauri sulle Mie Citroen DS

Citroen DS 19 sa 1967 Pallas

Citroen DS 19 Pallas 1967

Si tratta di una DS 19 Pallas semiautomatica del 1967 modello 1968 , vettura abbastanza rara da recuperare a tutti i costi.

Storia :

Il proprietario aveva intenzione di rimetterla in sesto , ma poi ci ha rinunciato , tocca a me ........

Curiosita' :

Essendo un modello fine 67 , era gia' allestita con il modello del 1968 , quindi doppiofaro , semiautomatica con cruscottto ad onda grigio . In versione pallas , vista cosi' sembra un restauro impegnativo ma dato la particolarita' del modello vale la pena di recuperarla .

Citroen DS 19 Prima e dopo il restauro Citroen DS 19 1967 sa pallas

Citroen DS 20 Confort 1972

Citroen DS 20 Confort 1972

Una bellissima Citroen DS 20 in versione Confort del 1972

Storia :

Arriva dalla Francia questo esemplare raro nel suo genere , solitamente le 20 sono quasi tutte in versione Pallas , mentre questa ha proprio la particolarita' di essere una delle poche in versione Confort

Curiosita' :

Purtroppo non ho foto di com'era all'inzio prima di metterci mano , le foto del suo restauro partono dal telaio gia' sabbiato . Le condizioni del telaio erano discrete , i soliti punti ma niente di grave , l'unica cosa più impegnativa il girotetto .

Citroen DS 20 Prima e dopo il restauro Citroen DS 20 Confort
Citroen DSpecial 1971
  • Una semplicissima DSpecial del 1971 , vettura unico proprietario in buone condizioni , aveva bisogno di una cura leggera per evitare che con il passare degli anni peggiorassero le sue condizioni
  • Il restauro e' stato abbastanza veloce , la carrozzeria non era messa male e la meccanica era in ordine , necessitava solo di una piccola messa a punto .
  • Per scoprire tutti i particolari visita le pagine dedicate al suo restauro
Citroen DSpecial Prima e dopo il restauro Citroen DSpecial

Citroen DS 21 sa 1969 Pallas

Citroen DS 21 Pallas 1969

Una bellissima Citroen DS 21 del 1969 semiautomatica con targhe originali Bergamo

Storia :

Inizialmente avevo utilizzato questa DS per la replica della 21 da Rally , successivamente ho deciso di riportarla alle origini in versione Pallas

Curiosita' :

La versione del 1969 e' l'unica con il criuscotto ad onda nero , uno dei piu' belli , inoltre questa DS e' di produzione Belga , con la targhetta del telaio particolare ed il tetto in alluminio . Su questa DS ho montato l'interno in cuoio e la strumentazione Jaegewr . per vedere tutte le fasi visita la pagina dedicata al suo restauro .

Citroen DS 21 Prima e dopo il restauro Citroen DS 21 1969 sa pallas
Citroen DS Rally
  • Vista a Lione alla mostra e scambio ho deciso di realizzare questa replica in versione Rally , inizialmente era stata fatta su una DS 21 del 69 , ma essendo una versione pallas ho poi deciso di riportarla alle origini e realizzare la replica su una DSpecial
  • Il restauro e' venuto bene ed ho ottenuto quello che volevo ...
  • Il restauro e' stato abbastanza veloce , la carrozzeria e gli interni erano gia' pronti , si e' trattato solo di rifare meccancia e telaio
  • Per scoprire tutti i particolari visita le pagine dedicate al suo restauro
Citroen DS Rally Prima e dopo il restauro Citroen DS RALLY

Citroen DSpecial 1971

Taxi Milano

Citroen DS in Versione Taxi di Milano anni 70

Dopo averla realizzata su una DS 21 del 70 semi , vettura originariamente in versione Pallas , ho deciso di riportarla alle origini e trasformare questa DSpecial nella versione dedicata ai Taxi utilizzati negli anni 70 a Milano

Storia :

Dopo il 1970 il colore dei taxi dal verde nero diventa giallo, la novità non obbligo' pero i taxisti a riverniciare l'auto .
A cavallo degli anni 70 si vedevano circolare contemporaneamente vetture verde/nero e vetture gialle.

Curiosita' :

Anche il tassametro nel corso degli anni subito profonde trasformazioni, nel 1960 il tassametro era grande quanto una scatola da scarpe ed il funzionamento era esclusivamente meccanico, gia' a partire dagli anni 1970 il tassametro, pur mantenendo il funzionamento meccanico, riduce notevolmente le dimensioni, i nuovi tassametri sono circa la meta' dei precedenti,

Citroen DS TAXI Prima e dopo il restauro Citroen DSpecial Taxi Milano
Citroen DS 21 1970 semiautomatica
  • Questa era la DS che avevo inizialmente trasformato in TAXI , ma il pensiero che sotto c'era una DS in versione Pallas mi tormentava e ho deciso di riportarla alle origini
  • Un bellissimo Bleu Danube AC 630 con interni in cuoio Tabac , abbinamento molto d'effetto .
  • Lavoro doppio per riportarla alla versione originale , ma ne è valsa la pena
  • Per scoprire tutti i particolari visita le pagine dedicate al suo restauro
Citroen DS 21 1970 Prima e dopo il restauro Citroen DS 21 1970